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程力后装压缩式垃圾车与传统垃圾车的优势

时间: 2018-01-02 14:39 作者: 压缩垃圾车厂家 浏览次数:
[导读]:后装压缩式垃圾车是具有将垃圾自行装入、压缩和自卸功能的专用垃圾车。

       程力后装压缩式垃圾车与传统垃圾车的优势

       后装压缩式垃圾车是具有将垃圾自行装入、压缩和自卸功能的专用垃圾车。
东风天龙压缩垃圾车
                                                           东风天龙摆臂斗式垃圾车
       随着城市人口的增加,人民生活水平的不断提高,我国城市生活垃圾的产量也在与日俱增。而且随着我国经济的发展,城市化程度的不断提高,城市生活垃圾的收集困难、运输成本问题也日益凸显,传统的城市垃圾收集运输方式已经远远不能适应社会发展的需要,于是压缩式垃圾车应运而生,成为我国城市生活垃圾车收集、运输的主要工具之一。其优势表现在以下几个方面:
 
       1、后装式压缩垃圾车是由汽车底盘、填料器、上装厢体和排出板机构等组成。其发展方向是:提高垃圾的装载量;改善车辆的密封性;垃圾的分类处理。解决垃圾运输中的亏载问题,降低垃圾的运输费用,是城市生活垃圾集运的发展方向。因此压缩式垃圾车的优势日渐明显,高效的垃圾压缩运输方式有了长足的发展。
 
      2、后装压缩式垃圾车与传统垃圾车(摆臂式、挂桶式、自卸式)比较:传统垃圾车无压缩功能,垃圾密度为0.2-0.3t/m3,压缩式垃圾车可将垃圾进行压缩,压缩后垃圾密度可达0.5-0.8t/m3,收运垃圾的效率是传统垃圾车的3倍。
压缩垃圾车摆臂装置
                                              东风天龙后装压缩垃圾车摆臂装置
      3、整车刚度好、强度高、最佳优化了厢体推铲和刮板结构,车箱和垃圾斗底板采用高强度耐侯钢,整体的优化设计保证了我公司生产的后装压缩式垃圾车自重轻,垃圾装载量大,箱体不变形且经济性好。
 
      4、垃圾车采用板滑轨结构为两侧槽型轨道,滑道内的尼龙板的运动采用高密度高分子聚乙烯导向支撑滑块,与国内普遍采用的轴承钢等刚性滑动件相比,滑动阻力和运动副磨损小,尤其高分子尼龙滑块经久耐用,正常维护下基本无须更换,大大减小了车辆的维修率;
压缩垃圾车后半密封斗装车
                                                 压缩垃圾车后半密封斗装车
      5、垃圾车厢体焊接采用co2气体保护自动焊接,质量可靠,保证了厢体焊接的强度和美观度,焊缝不会脱焊,主要构件垃圾厢、推铲、填装器采用高强钢板制作,其具有结构牢,重量轻,强度大等优点;
 
     6、垃圾车设有垃圾逆流防止装置,通过用屏蔽板阻挡,确保料斗中有足够的空间来实现高效操作,当装载机被提升时,刮刀可以进行二次清洁,以确保卸载过程中没有残余垃圾。
 
     7、后装压缩式垃圾车具有作业效率高,经济效益好的优点,其卸料作业一次循环时间小于45秒,装填作业一次循环时间小于30秒,可大大提生产作业效率。
 
     8、后装压缩式垃圾车具有较高的安全性,车辆尾部“紧急停止”按纽,垃圾填装装置可以在任何状态或任何位置停止,特别设置的紧急制动按钮在提升加注器的液压中设有安全环,以防止油管爆裂,加注器突然掉落造成恶性事故,从而通过多个安全保护装置保证操作人员的安全。
压缩垃圾车后全密封斗装车
                                                       压缩垃圾车后全密封斗装车
    9、采用plc可编程序控制系统,控制电路在PLC中产生,发动机功率输出控制,即节气门控制,通过电气系统完全自动控制,确保发动机能够自动选择加速和怠速状态,并在垃圾车的每种运行状态下电气控制节气门,并能够自动加速和固定速度。电子节气门确保了液压油泵和发动机转速之间的最佳协调,避免了功率损失和系统发热,降低了燃料消耗,提高了经济效益。
 
   10、后装式压缩垃圾车上料装置可选用,挂桶装置,摆臂斗装置,全密封斗装置,半密封斗装置等。可根据用户使用要求定制。

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